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Per la finale del campionato Pitbike e Vespacross che si terrà a Balocco il 24 Novembre, abbiamo pensato di coinvolgere anche i crossisti più piccoli!

Il costo di iscrizione è di
– 30 euro per le categorie Pitbike Under 14 *, Minicross 65 * e Minicross 85 *
– 20 euro per la categoria Babycross
a cui vanno aggiunti 10 euro per l’assicurazione giornaliera AICS
* NB: per richiedere l’assicurazione giornaliera è necessario presentarsi con certificato medico per attività agonistiche (di tipo B1)
Per la categoria Babycross è sufficiente il foglio di “sana e robusta costituzione” e quinto anno di età compiuto.

Qui di seguito il form per l’iscrizione

In questi anni di Campionato, ci è capitato spesso di ricevere richieste di partecipazione alla nostre gare da parte di ragazzi sotto i 14 anni.
Purtroppo la nostra risposta è sempre la stessa: per regolamento non possiamo far gareggiare piloti “under 14” assieme a piloti adulti.

Con la stagione 2023, grazie anche alla collaborazione con la Scuola Motocross Torino “Easy MX School”, partirà un nuovo progetto, “PITBIKE JUNIOR” che ci darà la possibilità di organizzare manches separate, riservate a piloti di età compresa tra 9 e 13 anni durante giornate di gara specifiche, che sceglieremo in base alle caratteristiche dei tracciati.

Non sarà una categoria di campionato, ma una serie di gare slegate tra di loro.
Questa modalità permetterà ai pitbikers “Junior” di usufruire dell’iscrizione con licenza giornaliera, abbattendo i costi e dando la possibilità di provare senza il vincolo di un calendario.

Per qualsiasi info a riguardo non esitate a contattarci scrivendo a info@crazycrosscup.it

La categoria Fun 110, dedicata a Pitbike con motore SEMIAUTOMATICO e di cilindrata massima di 110cc è stata la novità più grande della stagione 2022.

Il numero di piloti registrati in questa categoria di nicchia non è stato esattamente all’altezza delle aspettative: il “boom” è stato di 7 iscritti alla prima di campionato a Rivarolo Mantovano, che sicuramente è la pista maggiormente indicata per questo tipo di Pitbike.

Ciò nonostante continuiamo a credere che si tratti di una categoria da riproporre, ma lo facciamo allargando un po’ le maglie del regolamento, forse un po’ troppo restrittivo, soprattutto se analizziamo i prodotti attualmente sul mercato:
così abbiamo deciso di alzare il limite massimo dell’altezza sella da 77cm a 80cm.

Inoltre, in virtù dell’accordo stipulato con Kayo Moto Italia lo scorso anno (e tutt’ora valido) chi deciderà di acquistare un motore YX 110 semiautomatico, con l’intento di partecipare al campionato CCC, avrà un prezzo di favore!

Quindi se avete in garage una Pitbike non particolarmente performante, eccovi servita l’occasione di portarla in pista: minima spesa, massima resa !!!